به نقل از «جام جم آنلاین»

ثبت ۳۸ مورد گازگرفتگی در آتش نشانی قزوین

تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۶۸۶۲۰

مهرداد نوری- جام جم آنلاین قزوین: موسی خانی، رئیس سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری قزوین گفت: هرسال با شروع فصل سرما آمار ناشی از گازگرفتگی و مسمویت شهروندان افزایش پیدا می‌کند که به دلیل استفاده نادرست و ناایمن از هرگونه وسیله گرمایشی است.

موسی خانی افزود: گاز منواکسیدکربن یک گاز سمی، بی‌رنگ و بی‌بو است که درصد ترکیب آن با اکسیژن خون بسیار بالاست و به راحتی افراد دچار مسمویت و مرگ خاموش می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری قزوین با بیان اینکه سال گذشته ۱۰۵ مورد مسمویت گازگرفتگی در قزوین داشتیم که منجر به مصدومیت شده ۱۸ نفر و فوت چهار نفر از همشهریان شد.

وی ادامه داد: از ابتدای سال جدید تاکنون نیز ۳۸ مورد مسمومیت به سازمان آتش‌نشانی گزارش شده که منجر به مصدومیت یک نفر شده و سه نفر نیز نجات پیدا کردند.

موسی‌خانی بیان کرد: علائم گارگرفتگی شبیه به سرماخوردگی و آنفولانزا است به گونه‌ای که فرد احساس سردرد، سرگیجه و بی‌حالی دارد که گاهی با دل‌پیچه و حالت تهوع نیز همراه است و به ناچار با مسمومیت غذایی اشتباه گرفته می‌شود.

وی تاکید کرد: اگر شهروندی دچار این علائم شد و در محل حضورش وسیله گازسوز قرار داشت، احتمال مسمومیت گارگرفتگی زیاد است و باید سریعاً با ۱۱۵ و ۱۲۵ تماس بگیرد تا از حوادث بعدی جلوگیری شود.

لزوم رعایت نکات ایمنی در نصب وسایل گازسوز

رئیس سازمان آتش‌نشانی قزوین عمده دلیل حوادث منجر به گارگرفتگی را استفاده از دودکش و مجاری و لوله‌های غیراستاندارد دانست و افزود: وسایل گازسوز از جمله بخاری باید توسط افراد متخصص نصب شوند تا از هرگونه نشتی گاز ایمن باشد، لوله‌های بخاری باید در اندازه استاندارد بوده و فاقد پیچ و خم اضافی باشند.

وی افزود: لوله‌های بخاری باید از لحاظ ایمنی مدام بررسی شوند تا نقاط اتصال آن نشتی نداشته باشند، همچنین حتما از دودکش استانداردشکل استفاده شود و قبل از روشن کردن وسایل گرمایشی از باز بودن مسیر دودکش اطمینان حاصل شود.

موسی‌خانی تاکید کرد: در هنگام استفاده از بخاری گازسوز باید دقت کرد که رنگ شعله بخاری آبی بسوزد، اگر رنگ شعله متمایل به زرد و نارنجی باشد نشانه کمبود اکسیژن است که می‌تواند زمینه را برای گازگرفتگی و ترکیب منوکسیدکربن با اکسیژن خون فراهم کند.

وی تصریح کرد: هر وسیله گازسوز و هر ماده سوختی برای سوختن نیاز به اکسیژن دارد و دود آن باید به بیرون از خانه و محوطه بسته به نحوی استاندارد خارج شود، برای تامین اکسیژن باید مسیر را باز نگه داشت، کمبود اکسیژن حاصل از سوختن سبب می‌شود گاز منوکسید در محیط پخش شده و ایمنی محیط را تهدید کند.

رئیس سازمان آتش‌نشانی قزوین بیان کرد: شهروندان از قرار دادن لوله بخاری در ظرف آب خودداری کرده و در زمان استفاده از وسایل گرمایشی تمام درز‌های منزل را نپوشانند، زیرا در یک مکان مسقف باید اکسیژن در جریان باشند، لذا نیاز است هر چند وقت درب پنجره‌ها را برای جریان هوا و دریافت اکسیژن باز کرد.

موسی‌خانی با اشاره به لزوم استفاده از شیلنگ مخصوص گاز در وسایل گازسوز ادامه داد: شیلنگ مخصوص گاز، دو یا چند لایه است و فرمول ساخت آن به گونه‌ای است که مقاومت لازم را در برابر عبور جریان گاز برای مدت طولانی دارد، همچنین طول شیلنگ‌های گاز نباید از یک و نیم متر بیشتر باشد

وی اظهار کرد: بعد از نصب این وسایل گازسوز باید تمام قطعات، بست‌ها و طول شیلنگ گاز را با محلول آب و کف چک کرده و از عدم نشت گاز اطمینان حاصل کرد.

آمار گازگرفتگی روند کاهشی دارد

رئیس سازمان آتش‌نشانی قزوین با اشاره به لزوم استفاده از رادیاتور و آبگرمکن‌ها استاندارد، تصریح کرد: به غیر از این موارد، شهروندان حتما باید قبل از آغاز فصل سرما و روشن کردن شوفاژ نسبت به چک کردن و هواگیری آن اقدام کنند و از سالم بودن اتصالات و لوله‌های آن نیز با خبر باشند.

وی با اشاره به تاثیر مثبت اطلاع‌رسانی و افزایش آگاهی مردم در کاهش آمار مسمومیت‌ها در سال‌های اخیر خاطرنشان کرد: امسال نیز طرح‌های آموزشی شهروندان به منظور نصب صحیح و استاندارد وسایل گرمایشی و کاهش تلفات ناشی از گاز گرفتگی را در سطح مدارس و مساجد شهر قزوین و همچنین در حوزه رسانه‌ها وفضای مجازی در دستور کار قرار دادیم.

رئیس سازمان آتش‌نشانی قزوین در پایان گفت: همشهریان عزیز می‌توانند جهت دریافت هرگونه خدمات مشاوره‌ای در خصوص نصب وسایل گازسوز و یا مسمومیت‌های ناشی از گازگرفتگی با شماره ۱۲۵ آتش‌نشانی و ۱۱۵ اورژانس تماس حاصل نموده و از راهنمایی پرسنل ما بهره‌مند شوند

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: آتش نشانی فصل سرما مسمومیت رئیس سازمان آتش نشانی قزوین وسایل گازسوز موسی خانی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۶۸۶۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نسل جدید خودروهای برقی چین در راه بازار

تین نیوز

خودروسازان در چین در حال ساخت نسل جدیدی از خودروهای برقی بزرگتر، از نظر فناوری پیشرفته و رقابتی هستند که با افزایش صادرات در سراسر جهان، تهدیدی است که از رقبای جهانی خود جلوتر خواهند بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ده ها شرکت خودروسازی فعال در چین قصد دارند امسال ۷۱ مدل خودروی برقی باتری دار جدید را به فروش برسانند. بسیاری از مدل های جدید کاپوت های بلندتر برای ظاهری جلب توجه کننده و فضای ذخیره سازی بیشتر دارند. خودروها تایرهای بزرگتری دارند که ترمز را بهبود می بخشد. صندلی ها ضخیم تر و راحت تر هستند. باتری ها کوچک تر، قوی تر و سریع تر شارژ می شوند. این تغییرات با هدف جذابیت بیشتر خودروها برای مشتریان در چین و رقابتی تر در خارج از کشور انجام شده است.

چین همچنین با فناوری و قوانین خودروهای خودران پیش می رود. مقامات این هفته ترتیبات امنیتی داده ها را برای وسایل نقلیه خودمختار توانمندتر تصویب کردند. آنها خودروهای تسلا، شرکت آمریکایی خودروهای الکتریکی را که در چین نیز خودرو می سازد و می فروشد، و همچنین پنج تولیدکننده چینی، از جمله بی وای دی، رقیب اصلی تسلا در جهان، و نیو، بازیگر قدیمی در بخش خودرو چین، تأیید کردند.

این مصوبات نشان دهنده اشتیاق دولت چین برای پیشبرد توسعه وسایل نقلیه خودران است که به طور گسترده به عنوان محوری برای رقابت آتی در صنعت خودرو دیده می شود. این فناوری بیشتر با خودروهای برقی باتری دار سازگار است تا با خودروهای پلاگین هیبریدی یا خودروهای بنزینی و شرکت های چینی در تلاش هستند تا به تسلا، رهبر این سیستم ها برسند.

خودروسازان چینی سرمایه گذاری زیادی روی نرم افزارهای کمک راننده انجام داده اند. فرانک وو، معاون طراحی در Jiyue گفت ماشین الکتریکی «در حال تبدیل شدن به یک ربات روی چرخ است».  باتری های بهتر و کاهش هزینه ها پشتوانه فشار چین برای تولید خودروهای الکتریکی است. کانتمپ، شرکت قطعات خودروی چینی مستقر در جنوب شرقی چین و بزرگترین تولید کننده باتری خودروهای الکتریکی در جهان، هفته گذشته در نمایشگاه خودرو پکن اعلام کرد که شارژ ۱۰ دقیقه ای جدیدترین باتری آن، برد ۵۹۵ کیلومتری را به همراه خواهد داشت. به گفته این شرکت، یک شارژ کامل ۳۰ دقیقه ای می تواند مسافت ۹۹۸ کیلومتری را داشته باشد.

پیشرفت ها به این معناست که سازندگان وسایل نقلیه می توانند از باتری های کوچک تر استفاده کنند، فضای داخلی خودروها را آزاد کنند، یا می توانند باتری را در همان اندازه نگه دارند و به برد بیشتری دست یابند. بیشتر فضای اضافی به صندلی های عقب بزرگتر با فضای پای بیشتر اختصاص می یابد. وانگ تان، مدیر کل طراحی اکسپنگ، تولیدکننده خودروهای الکتریکی چینی، گفت ما تمرکز بیشتری روی صندلی عقب خواهیم داشت و می خواهیم آن را جذاب تر کنیم.

سازندگان وسایل نقلیه الکتریکی معمولاً سبک نگه داشتن خودروها را در اولویت قرار می دادند، زیرا وزن آن چیزی است که بیشتر برای اینکه یک خودرو تا چه حد می تواند پیش از نیاز به شارژ مجدد حرکت کند، اهمیت دارد اما باتری های قوی تر اکنون به خودروهای الکتریکی اجازه می دهند طویل تر و سنگین تر شوند. کریس توماسون، معاون طراحی نیو گفت قسمت های جلویی بزرگ تر ظاهری مجلل ایجاد می کند که تحسین بسیاری از خریداران از وسایل نقلیه کاربردی اسپرت را به همراه دارد.

خودروسازان چینی نیز از طرح هایی با مزیت های بیشتر استقبال می کنند، مانند سدان دنزا Z۹GT که در نمایشگاه پکن توسط بی وای دی ارائه شد. آنها از آلومینیوم سبک وزن اما پرهزینه دور می شوند و خودروهایی با نسبت بالاتری از آلیاژهای فولادی سنگین تر اما ارزان تر می سازند. بسیاری به جای خودروهایی که فقط با باتری کار می کنند، خودروهای پلاگین هیبریدی می خرند، اگرچه بازارهای هر دو هنوز در چین در حال رشد است.

جنرال موتورز و فورد موتور بخش عمده ای از بازار خود را در چین طی پنج سال گذشته از دست داده اند. فورد امسال تصمیم گرفت بر موستانگ های بسیار متفاوت، مجهز به موتورهای پنج لیتری V-۸ بنزینی و چهار لوله اگزوز تمرکز کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید